Станция метро Адмиралтейская: строительство наклонного хода и вестибюля

Заказчик

Служба капитального строительства Метрополитена (ГУП «Петербургский Метрополитен»)

Генподрядчик

ЗАО «Строительно-монтажное управление-11 Метрострой» (ЗАО «СМУ-11 Метрострой»)

Период работ

2010 – 2011 г.

Местоположение

Санкт-Петербург, Центральный район, Кирпичный переулок, д. 1

Станция метро Адмиралтейская была построена в 1997 году, но вестибюль и выход на поверхность отсутствовали в течение более чем десяти лет после постройки самой станции. Это связано с расположением и соответствующими трудностями в выборе места для выхода – плотная историческая застройка. В конце нулевых годов было решено реконструировать здание на месте нынешней станции, сохранив визуальный облик фасада.

Ст.м. Адмиралтейская занимает третье место в мире и первое место в России по глубине. Ее глубина обусловлена особенностями грунта (Адмиралтейская находится крайней близко к реке Неве, грунт обводнен) и расположением в самом сердце исторической застройки Петербурга, где каждый дом – памятник архитектуры. Строительство было отягощено: грунт было необходимо укреплять, как и стены, фундаменты ближайших зданий.

Требования заказчика к оборудованию:

От специалистов ООО «Строй Капитал» требовалось обеспечить надёжное выполнение опалубочных, арматурных и бетонных, фасадных работ, заданные размеры и положение следующих монолитных конструкций: стен, колонн, перекрытий. Перед специалистами стояла задача рассчитать оборудование и предоставить комплект на условиях арендного договора.

Решения с учетом особенностей проекта:

  • Крупнощитовая стеновая опалубка была выбрана для реализации проекта благодаря тому, но она позволяет ускорить темп строительных работ, получить высокое качество итоговой бетонной поверхности. Реконструкция проводилась со сносом старого здания, а строительная площадка была оснащена крановой техникой. Таким образом, за счет использования крупнощитовой опалубки удалось максимально оптимизировать время выполнения этапа по возведению монолитных конструкций.
  • Для возведения перекрытий использовалась опалубка перекрытий на объемных стойках, отлично подходящая для строений сложной плановой конфигурации благодаря шагу стоек 0,5 м.
  • Рамная опалубка использовалась в качестве строительных лесов. С учетом большого внимания к фасаду ввиду требований по реконструкции, для проведения работ требовалось надежное, устойчивое оборудование.

Возводимые монолитные конструкции, для которых использовалось оборудование «Строй Капитал»:

  • стены
  • колонны
  • перекрытия

Опалубочное оборудование, использованное на объекте:

  • стеновая крупнощитовая опалубка
  • объёмные стойки ОС-50
  • рамная опалубка

Все самое интересное

В блоге публикуем только полезные статьи на тему опалубки и монолитного строительства. Обзоры, инструкции, события, актуальные проблемы — все собрано в одном месте. Читайте, комментируйте и задавайте вопросы на странице статьи. Собираем для вас интересный материал и пишем на самые актуальные темы.

Правила эксплуатации
Этапы сдачи опалубки
Советы покупателям
Строительство в кризис или 2022 год: арендовать или покупать опалубку?
Правила эксплуатации
Способы и правила очистки опалубки от остатков бетона

Остались вопросы?

Напишите свой вопрос в форме ниже и оставьте контактные данные. Наши менеджера изучат ваш вопрос и свяжутся с вами в ближайшее время

Изготовление клееного бруса на производстве полного цикла

Полный цикл производства

Все этапы первичной обработки древесины. Широкий ассортимент товаров

Сушка древесины всех пород

Разброс влажности от мебельной до транспортной

Производство клееной балки

Изготавливается по точному размеру и длине заказчика, торцуется в размер

Поиск по сайту

Заказ обратного звонка

Мобильное меню сайта

Вход в личный кабинет

Вход в личный кабинет

Восстановление пароля

Создайте новый пароль.

Регистрация

Заказать

Отправить резюме

Получить консультацию

Заказать аренду

Выставление счета

Ваша корзина пуста. Чтобы оформить заказ, добавьте в неё товары.

Выставить счет

Задать вопрос

Запись онлайн

Запросить КП